スカイマークとは？

スポンサードリンク

スカイマーク株式会社（Skymark Airlines Inc.）は規制緩和による航空会社の新規参入第一号となる会社。 大手旅行代理店のエイチアイエスの社長である澤田秀雄らが出資し１９９６年１１月に設立。 １９９８年から福岡空港と羽田空港を結ぶ便を運航を開始。 ２０００年には東証マザーズに上場を果たしている。 一時は累積赤字が１３０億円に達する経営難に陥るが、インターネットサービスプロバイダー（ISP）のゼロ株式会社が、 増資を引き受け合弁、経営を立て直す。 ２００６年の１０月にスカイマークエアラインズ株式会社から現社名スカイマーク株式会社に社名を変更。

スカイマークのサービス

経営方針としての「ノン・フリル（サービスなし）」のコンセプトのもと、サービスの簡素化が行われたており、 余計なものにコストをかけないことと引き換えに、大手航空会社との航空料金の設定との差別化がされている。 機内サービスは普通席、シグナスクラスともに、ひざ掛け毛布・幼児向け絵本の貸し出し・自社時刻表の配布・機内誌の配布・希望者への紙おしぼりに限定。 大手のような機内での番組、新聞や雑誌などの配布は行っていない。 飲み物については、飛行時間が長い東京国際空港 - 那覇空港線に限って無料サービスがあり、その他の路線ではソフトドリンクなどの機内販売が行われている。 また、大手の様なマイレージサービスの提供を行ってはいないが、独自にスカイマークカードというカードを発行している。

スポンサードリンク

スカイマークの運航路線

東京国際空港 - 新千歳空港
東京国際空港 - 神戸空港
東京国際空港 - 福岡空港
東京国際空港 - 那覇空港
東京国際空港 - 旭川空港
の全５航路で運航されている。 ちなみに、夏期間限定で神戸空港 - 那覇空港も運航される。 今後２〜３年で、中部国際空港の離発着航路を含め、全１０航路程度まで増やす計画がある。

スカイマークの運賃

機内サービス簡素化などのコストダウン戦略から、大手航空会社よりおおむね約４０％程安い大人普通運賃を設定している。 思い切った価格設定だが、西久保社長いわく「搭乗率が8割を超えれば黒字が達成できる」とし、いわば賭けとも言える戦略。 今のところ、もうひとつの価格戦略の目玉である「SKYバーゲン」は完売が続いている状態。 今のところ、過度のサービスがいらない代わりに、格安料金の恩恵を受けたい客層からは支持を集めている。

ＳＫＹバーゲンって？

SKYバーゲンでは一部座席に限定し、7000〜10000円均一と言う破格の値段で搭乗できる席を設定している。 搭乗２ヶ月前から４９日前までに予約・購入をする必要がある。２００６年から導入。 現在は神戸線が7000円、それ以外の便は10000円の設定である。 人気が高く、のきなみ完売が続いている状態。